第12章 笨鸟先飞
“领袖阁下，真是太感谢您了！”
在帝国总理府门前，罗根郑重其事地向希姆莱道了谢。虽说“养鸡场主”在整个欧洲的名声都很糟糕，可他终究是元首最信赖的得力干将，手握着庞大的党卫队组织还有人员装备都很精锐的党卫军。罗根为数不多的好友之一，迪特里希，在军事上也得到了他颇多支持。
戴着圆框眼镜、留着一撮小胡子的希姆莱，外型上确实很不讨人喜欢，而他的一脸微笑更像是刻意做给那些陆军将领们看的。
“各抒己见而已，说不上感谢！对了，将军这是准备立即返回前线呢，还是会在柏林稍作停留？”
罗根听出了话内之意，略作考虑，他答道：“眼下战事迫切，等到结束了巴尔干之战，定当上门拜访！”
“好！恭候将军佳音！”希姆莱笑得依旧灿烂，就连站在他身后两米开外的海德里希，也在阳光下露着他那迷倒万千德国少女的笑容——恶魔的笑容并不寻常，只是在政治方面还略显稚嫩的罗根尚未觉察到罢了。
离开总理府，罗根并没有直接前往机场，而是在帝国空军部稍作停留。既然元首已经批准向南线增派运输机部队的要求，空军也再无他人可以造成阻挠。在征得参谋团队的意见之后，他选定原本部署在普鲁士和奥地利的两支运输机部队并立即下达了调动命令。尽管这些部队都被列为“巴巴罗萨”行动的首批进攻力量，但按照德军统帅部的安排，他们要在进攻发起前几天才会奔赴进攻出发阵地，而陆军和海军部队也是相同的流程——德军参谋部的长处就是总体规划和细节安排，一个多月后的行动已经非常细致地列入了表格，所以一旦其中某些部队提前调动，整个计划就会像是诺米诺骨牌一样受到干扰，届时最保险的做法恐怕就是将这些意外调动的部队排除在外，可这又会影响到整体作战的效果，令人很是无奈！
在做出了方向性的决策之后，罗根将细节问题丢给空军作战部年轻而富有才干的参谋们，自己登上了前往保加利亚的飞机。
漫长的航程枯燥乏味，但同一天，从保加利亚南部机场的德军轰炸机群按照计划空袭了位于克里特岛的英军设施，这却是一场非常“有趣”的战斗！
德军入侵希腊时，介于希腊本土与埃及北部之间的克里特岛上共有三座机场，最大的一座在中部稍偏东的赫拉克棱，能够起降各式飞机，而马里门（首府卡尼亚以西约40公里）和雷斯蒙（岛的中央稍偏西）两座机场均是英军进驻后修建的，只适合战斗机和轻型轰炸机使用。日薄西山的英国皇家空军所能够派出的作战飞机尤其是足以和德军抗衡的战机数量极其有限，所以他们将仍一部原本将安装在亚历山大港附近加强防空的陆基雷达建在了克里特岛，试图以此来做成小成本、大收获的“买卖”，而这也足见丘吉尔政府对于巴尔干战场的重视程度（只要能够转移轴心国视线、分散其力量的都得重视）。
从保加利亚南部到克里特足有700多公里，因而当雷达屏幕上出现德军机群时，驻扎在克里特岛上的三个皇家空军战斗机中队全部升空迎击。实际上，即便是挂载了副油箱，德军的bf-109作战半径也还不到600公里，但它的小弟bf-110型战斗机在航程方面可就胜出不止一筹了。不列颠战役进入后期扫尾阶段，德国空军剩余的300余架bf-110陆续送返德国本土进行改装，其中一部分增加了初期的电子侦测设备，从而具备了最基础的夜战能力，另一部分进行了火力上的调整和增强，而在加挂三个副油箱的情况下，它们单程飞行距离延长到了2100公里，完全能够伴随he-111和ju-88实施远程轰炸——尽管和“喷火”、“飓风”这种灵巧战斗机对抗时完全落于下风，但不要忘了，德国空军下一阶段的对手可是以量取胜的苏俄空军！
对上德军机群之后，英国飞行员们也即发现了轰炸机群上空护航而来的bf-110梯队，尽管情况有变，但按照不列颠作战时的经验，他们觉得这种笨拙的双发战斗机依然只是小菜一碟，故而只是分出十五架“飓风”与之纠缠，剩下的二十架“飓风”和“角斗士”战斗机迅速地扑向德国的轰炸机群。
一见到整队的“飓风”飞来，二十多架bf-110居然扭头就跑，这样的情形可让英国飞行员们乐坏了——要知道德军双发战斗机最大的优点就是正面火力强大，20毫米机关炮射程比普通航空机枪远得多，德军护航战斗机此举无异于自暴弱点，而且它们转向时的缓慢姿态更有有如八旬的老太。面对如此机会，血气方刚的英国飞行员们哪里会放过，他们加足马力冲了上去，然后眼看着就要将这些蓝灰色涂装的大家伙套入瞄准器的时候，原本只安装有一挺7.92毫米机枪的后部机舱突然迸发出了极其凶猛的火力：两架“飓风”触不及防，当场被密集的弹雨击中，破裂的机舱内满是血迹，直到坠落之前也没有人幸运地离开！
这突如其来的变故让其余英国飞行员目瞪口呆，机灵的家伙立即拉起飞机，心怀侥幸之徒试着开火，然后他们的7.7毫米机枪如何是对方大口径机炮的对手，连贯的弹雨飞射而来，短短半分钟内竟又有两架“飓风”被击落，进攻者的队形一时间大乱，而整队的bf-110突然化整为零，重新调头并扑向那些正围绕德国轰炸机群实施攻击的英国战斗机——正面对射不是敌手，背面又有机炮伺候，英国飞行员们一时间乱了方寸，加上投入南线作战的德军he-111型轰炸机和在直布罗陀那批不同，它们以牺牲载弹量为代价加强了重点部位的装甲保护，7.92毫米机枪也部分换装成为更大口径的13毫米，加上在不列颠上空历练出来的编队掩护战术，一刻多钟的战斗下来，英军战斗机竟得不偿失……
突破了空中防线，六十余架德军战机以极快的速度找到了克里特岛上的三座机场。在这里，它们投下的并不是以往那种50、100或是200公斤规格的航空炸弹，而是专门研发用来对付机场设施的“恶魔之卵”。这些可怕的小炸弹如天女散花般飞落在机场跑道、仓库和附近的高炮阵地上，它们有的立即爆炸，将原本平直的跑道炸出很可能让飞机折断机轮的坑坑洼洼，有的像是臭蛋一般四散滚落，若干时间后却又突然爆炸，毫无规律的特性让英军官兵们束手无策。失利而归的英国战斗机在降落时又招致更多的损失，从而被迫使用那些尚未完工的备用跑道——德国的一番折腾，竟让整个克里特岛的空中防御在接下来的一段时间内陷入了瘫痪状态。这，是英国人当初怎样也没有想到的！
更让英国人大为意料的事情还在后头。
由于德军山地步兵顽强地突破了希腊北部的一系列防线，德军装甲集群的先头部队也于入侵后的第三天出现在了爱琴海平原的道路上，刚刚大败意军的二十万英西联军正面临着退路被完全截断的糟糕境地，除了利用一切可以利用的陆上交通工具向南撤离，英国海军地中海舰队也启动了紧急方案，即利用巡洋舰、驱逐舰和快速船只从希腊西北部港口撤走陆军。然而在漫天飞舞的德国空军面前，不论陆上还是海上的撤退行动都遭到了极大的影响，唯有当夜幕降临之后，撤退效率才会提高一些——就在这个时候，意欲复仇的意大利舰队以驱逐舰和鱼雷艇为主力，采用打了就跑的战术趁夜攻击了希腊西部海域活动的盟军舰船，英国地中海舰队不得不分出一部分兵力去提防这些说无能又不完全失去功能的意大利人，整整两天下来，竟然只有7万人得以从阿尔巴尼亚前线撤回希腊中部和南部的伯罗奔尼撒半岛，其中超过三分之二的士兵都隶属于英国及其联邦国家的军队！
还未完全摆脱困境，联军内部又发生了严重分歧：希腊人认为应当利用希腊本土的地形特点进行坚决防御，尤其不能弃首都雅典于不顾。英国人早早见识过德国陆军的厉害，觉得应该尽早从希腊本土撤退以保全实力。双方站在各自利益的出发点僵持不下，直至希腊政府以向轴心国阵营妥协相要挟，英军才勉强做出让步，即以皇家海空军和陆军的坦克、火炮协助希腊军队保卫首都——步兵则提前撤往南部的伯罗奔尼撒半岛和克里特岛。
在波兰、挪威、西欧以及不列颠积累起丰富作战经验的德军实干派将领们并没有让英西联军按照计划实施有步骤的撤退，他们的推进虽然远远不及横扫西欧时的速度，但仍在入侵的短短4天之内包围了防御希腊北部的联军部队，8万多名希腊军人被迫放下武器。此后不论是国防军的几个老牌装甲师还是在国内进行了一番休整的“阿道夫.希特勒警卫旗队”旅都表现出了十足的战力，丰富的地面战术以及德国空军的配合在很大程度上弥补了三号和四号坦克不足所带来的缺憾。联军阵脚大乱，英国单方面加速了向克里特的撤退速度，而为了避免出现如历史那般艰难的克里特之战，“水星”被有意识地提前发动了！
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