第179章 恢复水路运输线
在池州休整了一晚，第二天一大早车队继续赶路，接下来的路好走了很多，一九三八年一月二日，徐志坚的车队终于抵达安庆。
久安商轮公司的王宝德亲自带人在这里已经等了数日，当他们看到周天杰的那一刻证明了之前的所有猜测，他很懂事的上前抱拳拱手道：“夏老板, 可把您盼来了。”
徐志坚还担心他看到自己会有什么异样，用称赞的眼神对他说道：“王老板，这一路实在不好走，让您久等了。”
“我这没什么，大家一路行车劳顿，先吃饭，再好好洗个澡休息一下, 我已经安排好了一切。”
王宝德的确是安排的很好，还特别给姑娘们也安排了浴池洗澡, 等把大家都安排妥当，徐志坚单独跟王宝德说了一会话。
“王叔，我希望久安商轮准备两艘大型货轮专门跑上海这条线，就是现在南京和上海等地都被鬼子占领，你们可能要冒一些风险，你们可愿意？”
王宝德郑重的给徐志坚躬身施礼道：“夏老板，您是我们久安商轮公司的大恩人，没有您这次我公司又是难逃厄运，都是听了您的话我们把大部分资产都转移出来，现在看真是太正确的决定，所以您的事情就是我们的事情，你说怎么办我们就怎么办。”
久安商轮公司上下对周天杰那是感恩戴德，如果没有他的提议，现在公司恐怕又会有灭顶之灾，不说南京之前征用船只, 现在小鬼子可是攻占了南京，大屠杀的消息已经传出来，听的让人都胆寒。
徐志坚要的是他们以后能好好配合自己，问道：“蔡长坤现在如何了？”
“把他送到重庆去了，少爷羔子，慢慢教育吧，等他什么真正懂事了再把公司给他。”王宝德的言外之意不懂事也就算了。
徐志坚问一嘴就是不希望蔡长坤这个败家子碍事，接着才问道：“王叔，货物准备的如何？”
“准备好了，以后需要什么货物，我们都可以帮你弄到，因为公司的很多客户本就是生产厂家，有不少都把工厂迁到了大后方，跟我们也都有联系。”
“行，我也正有这个想法。”
“夏老板，还需要我们做什么？”
“王叔，我夏元明是你久安商轮公司的古董，回头你做一份我的股权书，你别担心，那就是糊弄外人的，我不会要公司一分钱，再有以后不管我是什么身份，还请您一定要相信我。”
“绝对相信, 您是干大事的人，不管做什么肯定有原因，这个不是我们该管的，我们也不会过问，您需要我们做什么我们就做什么，至于股份的事情我们早就给你准备好了。”王宝德拿出一个档案袋递给了徐志坚。
打开看了徐志坚很满意的说道：“百分之七的股份，很好，王叔，这钱我是不会要的。”
“夏老板，这股份不是给您的，你们在做什么我们心里明白的很，这些钱是我们的一点心意。”
王宝德话的说很隐晦，徐志坚似乎明白他的意思，感谢道：“王叔，谢谢你们，久安商轮的功绩我会上报的。”
“功绩这些我们不需要，因为在重庆我们已经捐了不少物资和钱，船我们也给了两艘都沉入了江中，我想已经够意思了。”王宝德说着轻轻的拍了拍徐志坚的手说道：“夏老板，很多物资的去向我心里有数，这个股份就是给他们的。”
徐志坚其实早就担心他们会发现，因为有些事情你相瞒也瞒不住，毕竟是人家在帮你运送物资，徐志坚握着王宝德的手感谢道：“谢谢王叔，有些事情心里知道就行了。”
“这我们心里比谁都清楚，夏老板放一万个心，我们只管收钱运货，至于收货人是谁跟我们一点关系都没有，我们也不会打探，夏老板需要我们做什么尽管吩咐就行。”
通过久安商轮公司给组织运送了数次物资，王宝德他们但凡用点心就应该能猜到，另外他们的眼线遍布内河航线，货物最终到谁手里不难查到。
“王叔，有些事情知道了反而有危险，您这个态度和做法是正确的。”
“夏老板说的是，以后我们保证不多嘴，只管做事。”
“我们暂时只需要打通上海这条运输线，我会想办法帮你们弄到鬼子的运营许可。”徐志坚说道，
王宝德多少还是有些害怕小鬼子，说道：“夏老板，那我们到了上海，小鬼子那边就靠您了。”
徐志坚晃了晃手里的股权书说道：“有了它一切好办了很多。”
跟王宝德谈完了之后，徐志坚又去找了戴春峰安排的接头人，方文卓根本就不用来，戴春峰早就已经安排好了一切。
接头人不知道徐志坚的身份，只当是跟戴老板做生意的人，把所有手续办好了之后，就把桐油全都倒到了久安商轮公司的永安号上，另一艘长平号上装的都是徐志坚要的各种货物。
一九三八年一月五日，货车全都开上了商轮，大家一起乘坐货轮回上海，这种局势下，久安商轮公司的货轮居然直接从国统区进入了日占区，这一路上鬼子的舰船也都跟没看到一样放行，船上有什么连检查都不检查。
这都是因为徐志坚已经发电报通知了南造云子，两艘久安商轮公司的货轮运送的是鬼子要的东西，他们自然不会阻拦，至于船上的东西等到了上海他们肯定会仔细搜查，因为一路走来虽然没有被检查，但始终都有鬼子的舰艇跟着，中途想做手脚根本就没可能。
到了上海南造云子带着人亲自接船，宪兵和特务这才仔细的检查了所有货物，确定没有任何问题，南造云子才来见面。
“南造课长，我答应您的事情都已经做到了，您也要说话算话啊。”徐志坚说道，
“夏君不用担心货款，马上就会有人给你，夏君，你要做的就是保持住这个桐油供应商，他们有多少货我们都要。”
“我有信心维持住，我说的是久安商轮公司的航运许可，桐油最好还是用货轮运输比较安全。”
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