第二百四十四章,设计
大林村处于两山之间,进村的地方狭小,越往里越宽,如果把从村口和石山、荒山交界处连起来比作中轴线的话,方向是由东到西,大林村在中轴线的北面,正好是坐北朝南。
村里的两千亩土地就是呈东西走向,东边高但窄,西边较低但宽,就像一个梯形一样,东边为顶宽六百多米,西边为底宽一千二百米,东西方向为高为一千五百米左右。
按照管家的设计,温室大棚的尺寸为东西长三百米,宽一百米,采用连栋设计,通体采用玻璃制成,这样一来采光性非常好。
所有温室坐北朝南,东西走向,温室之间修建有宽六米的车道,如此以来,两千亩的土地上,能修建四排三十二座温室。
玻璃温室的修建价格是非常高的,加上林晓波要求温室必须有自动化灌溉系统、温度控制系统等等一系列高科技,达到现代智能化温室的水平。
林晓波按照管家提供的每平八百的造价一算,单单如此一算,三十二座温室的总面积达到九十六万平方米,造价达到七亿多元。
林晓波被这个数字吓了一跳,刚才还觉得四亿的投资非常多,这一算刚刚够建一半的。
这么一算,林晓波想了想,还是先造五座吧,就这投资就已经过亿了。而其他地方林晓波则采用了普通的塑料大棚,这些大棚的造价就很少了,一亩地也就两万多块钱,合下来也就两三千万的事。
把这件事定下来后,林晓波把这件事写成文件,交给所有股东,林晓波并不是需要他们同意,而只是通知他们一下,让他们对钱的使用心中有个底罢了。
在签订合同的时候,林晓波就告知他们,他们对公司的运行只有建议权,林晓波说怎么投资,就怎么投资,如果不同意,可以退出,毕竟林晓波可不希望有人指手画脚的。
除了这件事外,就是许久没有动静的石山了,林晓波准备对石山进行修整了。
为此,林晓波也进入到空间中,让管家设计一个建设石山的设计图出来。
进到空间后,林晓波就赶紧对管家吩咐道:“管家,做一份石山的设计图出来我看看。”
“好的,主人。”管家话音刚落,在林晓波眼前就投影出一副石山的三维地图。
这幅地图和外界现在石山一模一样,每根草的位置、每个石头的大小都和外界一模一样。
随着时间的推移,可以看到石山的地形不断地改变着,有时会多一个坑,有时会平一块地,而在地图上,也有一条道路不断地在石山上延伸,而在路的两旁,也有不同的树木、植物种下,在路旁慢慢出现一些小道路,而在小道路两边,也有或大或小的小房子、院子出现。
而林晓波放大这些小房子的图像后,可以看到这些小房子的外形都是木屋的形状,在植物的掩盖下,非常的自然。实际上,为了安全考虑,这些木屋的建筑材料依然是水泥、钢筋,但却进行了装饰,看起来古声古色的。
这些小木屋里的空间并不大,就像双人间一样,除拥有一个卧室外,就只拥有一间卫生间了,而在一些比较大的地方,木屋建的比较大,里面可能会含有两到三个卧室,卫生间也是两到三个。
而在一些更大的平地上,还会建有农家院,将来办农家乐时,这些农家院就会作为饭馆、超市、旅馆的存在,每个农家院照顾着附近一定范围内的木屋。
而且这些农家院后还建有沼气池,这样一来,也能基本达到自给自足。
林晓波就像玩游戏一样,看着石山慢慢的被改变着,仅仅三分钟后,石山就完全变了个样子,要不是它的轮廓在那里,即使是林晓波也认不出这是石山了。
现在林晓波对于这一幕虽然感到神奇,但却不会感觉惊奇了。
林晓波看着这个大变模样的石山,不停地放大、缩小某个地方,并不停的询问管家一些问题。
整个石山被管家按照井字形分成九块,整个规划图设计的整整齐齐,各种大小房屋、宽窄不一的道路,各种经过装饰和周围的环境非常相似的垃圾箱的位置、树木、花草的种类、数量、位置等等都分布的非常合理,非常科学。
在设计图中,石山会有四条主干道,成井字形分布,把石山从前到后分成九块。
八米宽的主干道路遍布石山的每一个角落,这些道路除了四米宽的机动双车道外,还在路两侧各划分出两米宽的人行车道。
不要担心四米宽的机动双车道窄,按照林晓波的打算,将来在石山上,或为了安全或为了清洁,不会有汽车行驶,而是会跑着特定的电动车。
即使那些小道路也有三米宽,在设计图上,等到路两边的树木成荫后,整个石山的房屋、道路都将处在树木、花草的掩盖下,把整个石山变成了大花园。
石山上的树木既有各个季节的果树,也有四季常青的观赏树木,在这些树木的遮盖下,即使是盛夏,走在路上,也不会感受到阳光的炎热。
路两边、房屋的前后,还种满花草,这些花草可不只是观赏性的,还有各种作用,比如驱蚊、驱虫,清除异味保持空气清新等等。
在一些地方还有成片的草地,这些草地就像一个个小广场一样,可以供游人们休息、散步、玩耍。
那些垃圾箱被管家设计成各种各样,有类似于木头的外形,也有石头的外形,相信,等建成后,如果不仔细观察,还不一定能把垃圾箱找出来。
而在石山上,还有蜿蜒的小溪流淌在其中,这些小溪和荒山上的一样,都不深、不宽,纯属观赏性的,而在一些低洼地也有一些小湖泊存在,这些湖泊里会养上观赏性的鱼类,供游人观赏。
而在荒山与石山中间,依旧是用铁篱寨隔开的,不过两者之间连通的通道将会从目前的一个口子,增加到将来的三个地方供行人、车辆通过的道路。
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