第一百一十四章 竞争
接着，朱文轩召见了，刚刚从南安归来的朱星。
朱星一见面，就很兴奋起说道：＂圣上，你让我们制造的火车，直是十分好用呀！一开始，的确有很多小毛病，但是，我们边使用，边改进，现在火车可以，正常运行了，铁矿石从矿场洞口到北水河，现在全部和火车来运，效率大大提高了。＂
＂很好！＂朱文轩兴奋地回答道：＂你下一步，就要去东都。这个地方刚刚解放，你去选一个地方，建立第二间钢铁厂。＂
朱星回答道：＂在南安，可以找到地方建厂，都建立南安，好管理呀！＂
朱文轩回答道：＂建在一起，好管理，但不利于竞争呀！将来，东都钢铁厂之后，互相竞争，促进进步呀！＂
朱星不解地问道：＂南安的钢铁厂，是圣上你的，东都新建的厂，也是圣上你的，要他们互相竞争，岂不是左手打右手，自己打自己？＂
朱文轩解释道：＂有竞争，才有进步。垄断，不管是官营垄断，还是民间垄断，都是经济发展的癌症呀！当然，垄断对个体，会带来更高的利润，是资本追求的最高目标，但在宏观上，却是一切罪恶的源泉。政府应该，在官营企业中，自动建立竞争机制。对于自然垄断的官营企业，也要通过对标国外最先进企业的方式，进行虚拟的竞争，并限制其垄断行为，这是确保经济发展动力的最根本措施。＂
＂我知道，南安的钢铁厂，是你一手一脚建立起来的，是你的亲儿子。但是，东都的钢铁厂，也属于你们工部，相当于你的第二个儿子。希望你对两个儿子，都不要偏心，要不偏不倚，公平公正地对待他们。＂
＂遵命！＂朱星领命之后，就退下去了。
朱星在去东都之前，找到朱清，大吐苦水。他对朱文轩，安排两间官营企业，自己进行竞争这一做法，始终不能理解。他希望两家合在一起，共同面向市场。
朱清听到朱星的苦水，就说道：＂你先去东都，将厂建立起来再说。将来，采用什么样的体制，我再想办法说服圣上。＂
第二天，朱量就乘火船前往东都了。朱清则在下午，拜见了朱文轩，他说道：＂圣上，将来，东都和南安，各有一个钢铁厂，他们都是官营的企业呀！如果让他们互相竞争，互相压价出售商品，最终都是官方的损失，圣上你的损失呀！＂
＂我建议，两家虽然分处两地，但可以合起来销售产品，在内部进行有效的分工，这样必定能赚更多的钱呀！＂
朱文轩回答道：＂我当然知道，垄断比竞争，在短期内，会赚更多的钱。否则，以前各个大家族，为什么要尽量买地，垄断土地的所有权呢？＂
＂但是，能赚更多的钱，就是好事吗？从宏观角度来看，消灭了竞争，少数人赚大钱，大多数人活不下去，反而是坏事呀！＂
朱文轩最后说道：＂朱清，这件事你就不用管了，等朱星从东都回来，我会再跟他，详细谈谈的。＂
朱清走了之后，朱文轩心里，久久不能平静。
朱文轩回想起，在二十一世纪读大学的时候，他学习西方经济学的老师，是一位在零八年金融危机之后，考进大学的研究生。
他对于经济学的前辈斯密、岂恩斯、哈耶克、弗里德曼等人的高深理论，他只用两个字来形容：放屁！
而经济增长动力是什么？在他眼中，只有两个字：竞争！
所有人都说，苏联的计划经济僵化，但他们只说对了一小部分。
苏联在第二次世界大战时，大放异彩的T-34坦克，就是在体制内部竞争中，脱颖而出的，如果苏联真的是体制僵化，怎么可能打赢纳粹德国？
在第二次世界大战之后，苏联的两个飞机设计局，设计出大量优秀的飞机，包括著名的米格十五，也包括震惊世界的苏二十七，在九十年代解体之前，苏联的军事工业，并不落后于美国。苏二十七到今天为止，还是一代名机。
这一切都归功于，苏联让国内，两个同是国有的飞机设计局，互相竞争的结果。
而殊途同归的是，美国在研发隐形新战机时，也让F-22与F-23两种机型，互相竞争，最终才研发出F-22这种一代名机。
在中国，也有成飞和沈飞，两大飞机制造商互相竞争。所以，中国军用飞机，才能不断发展，最终达到世界先进水平。例如，中国的歼十六，还有歼二十，都达到了世界先进水平。
中国的电信行业，石油行业，以及大银行，都是国有企业，但他们也存在竞争关系，虽然利润有所损失，但换来的，就是这些行业能不断发展进步。中国的铁路和电网企业，由于行业的特殊性，虽然没有直接竞争对手，但政府要求，通过对标国外同类企业，及限制价格等措施，防止企业通过垄断来损害整体利益。
由此可见，竞争才是社会进步的关键因素。
但是，实践证明，在个人消费领域，两三个企业进行竞争，不足以消除垄断，只有几百家、几千家企业加入，才能消除垄断，所以在这些行业，不适合计划体制，而是适合市场机制，因为政府建设几千家这样的小企业，并让他们互相竞争，即不能实现，也没有这个必要。因为人们日常穿红衣服还是穿蓝及服，吃猪肉还是吃牛肉，完全可以由市场竞争来实现，根本不需要政府来干预，政府只要保证，市场上有足够的商品供应，这些大事就行了。
在国防基建等大事上由政府统一决策，小事由市场自行搞掂，混合所有制的体制，各自发挥自身的优点，才是最好的体制。
苏联一刀切，全面推行计划体制，在部分行业出现垄断，最终走向僵化，无法满足人民日常的消费需要，大大损害了社会主义的威信，这才是苏联解体的真正原因。
有人说美国的国运很好，这是不正确的。美国在关键时刻，做对了两件事，才是美国的真正的国运。
一是在一九一一年，政府将洛克菲勒石油，拆分为三十多家公司，防止出现垄断，这在资本主义社会，无疑是惊天动地的举动。
二是在一九三零年代，政府再次将摩根银行，拆分为商业银行和投资银行两部分，避免业务过于集中，这也是从大萧条之中，拯救了美国。
这两次反垄断的拆分，无疑是两次，不流血的革命。
而美国的衰落，则缘于红颜祸水莱温斯基。
克林顿与莱温斯基之事暴发之后，克林顿为了保自己的总统职位，用尽所有手段。其中就包 括，在克林顿任内的二零零零年十一月，批准了摩根财团的母公司摩根银行，与洛克菲勒的母公司大通银行的合并，这一事件成为美国，从竞争走向垄断的标志。
这两家最大财团的母公司合并，意味着美国的大财团，不必互相进行竞争，而是一齐赚取垄断利润了。自始之后，美国在垄断之路上，一路狂奔，再也不能回头了。
朱文轩一想到这些，就感到，别人走过的路，就是对我最好的指引。别人踏过的坑，我绝不能再踩一次。
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