第7327章

要知道地铁产业，说白了，那就是跟国营企业打交道，像公交公司，有一些地方是承包给私营企业的，毕竟买几百辆公交车，私营企业承担得起，但是地铁轨道交通公司，那全都是国营企业。

随随便便一个省城的轨道交通投资，如果说总的投资算下来，线路稍微多一点的城市，那可是上千亿，国内就算是把马爸爸给拉出来，他也不敢去把他总部所在的轨道交通给承包下来。

所以为啥像轨道车辆集团这种中枢企业，哪怕就是说给地方留下的税收非常非常少，甚至还没有一个大型的私营企业多，但是这些地方政府还是拼了命的要把这个企业给抢过来。

说白了，就是增加自己这个城市的政治影响力以及公开度，绝大多数省份搞地铁等轨道交通，都是省会城市，基本上省内其他城市都很少，当然了也有除了省城之外还有其他城市也搞的，但在全国来是已经是非常非常之少了。

像这种地铁随随便便一动工，那就是上百亿的资金调动，是非常大的，包括地铁车厢的采购，工程土建承建单位选择等等，那都是省内一二把手都要过问的，甚至有的一二把手或者分管的副省长还要亲自去考察。

这可是一个向外地城市展示自己城市的一个好机会，人家副省级领导甚至是省里一二把手亲自前来，你这个当市长市委书记的能不去亲自接待吗？这样一来，相当于就是在拓展自己的人脉圈子啊！

在体制里，到了地级市市长市委书记这个程度，想要再向上爬，那可是比登喜马拉雅山还难，你当个市长，顶多就是省里同意就行了，你想要当省领导，那必须得到了中枢机关那一层及啊！

如果说有某个省里的大领导过来考察，之间建立了相当好的人脉关系，说不定哪天人家在中枢领导那里嘴巴一顺，就有可能把你给推上去。

而且很多城市和城市之间是有经济项目上面的合作的，如果说人家的领导过来考察，觉得这个城市和自己治理下的城市在某些项目上可以合作，那么一个业绩就又捞到手了啊！

何中美他们对这个项目如此感兴趣，也就是看中了这两点，至于聂飞，他对于拓展人脉圈子倒是没多大的想法，他在中枢机关已经有靠山了，他想的就是通过这个项目，能够让更多地方的领导能够关注到海通，希望能够多引入一些大项目来。

这也是陈槐胜为什么死活都想要把这个项目抢下来的原因，因为这个项目不管是对他来说，还是对他老子来说，简直是太重要了，国内的体制本身就是一个人情体制，自从在山海省回来之后，陈槐胜心里这个着急啊！

那天他和市长一行人不管怎么邀请高云成去吃饭，人家都坚决不去，后来他通过一些渠道知道了，高云成晚上直接去跟海通市的人吃饭去了，所有陈槐胜相当着急，万一这项目落户在了海通，那么他父子俩就相当于失去了一个拓展人脉圈子的机会啊！

“张少，你想想，这个项目，就算落户到海通，跟你有半毛钱的关系吗？”陈槐胜就呵呵笑着说道，“这个项目从头到尾一直都是聂飞在管啊！”


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