第三十八章 乘着地铁回家去

　　耳听得脚步声越来越近，我们来不及去想，本来没有棺椁的石台上，为什么悄无声息的多了一个石棺？那石棺，现在就是我们唯一的藏身之所，想躲过土匪团，就必须要依靠那石棺。

　　我们六人迅速的走上石台，尽量不发出声音，但是动作还很迅速的推开了盖子。盖子是虚掩在上面的，没有费力就挪开了一半，我们六个按顺序蹲进了石棺里，奇怪的事情发生了，那石棺就好像一条漂浮在水面的船，因为我们六个的体重，摇摇晃晃的下沉了一截。

　　顾不得那么多，我们用双手动作保持一致，在头顶把盖子挪回原位，确保严丝合缝的盖上。

　　棺盖被盖上没有两秒的时间，我们所处的石棺，居然又开始下沉，这下沉和之前的不太一样，是石棺主动下沉，带着我们一同下落，好像电梯一样。

　　如果按照正常的物理学分析，这石棺应该是空心的，能够被水的浮力浮起。棺材下面的水，则又像潮汐般，水位长了，棺材上升露出地面，水位下去了，棺材也陷入地面，与石台平齐。

　　可事实总是超乎人们的意料，这石棺下到和石台平齐的位置，并没有停止，依然顺着四壁包夹的隧道，在向下沉，而我们头顶的棺盖，却被平台的沿挡住，留在了平台上面。

　　这回我明白了，原来那盖子本就是石台的一部分，下面是空的，并没有棺椁，这个石棺上升的时候，就自动把盖子顶上去，成为了一个有盖的棺材，当石棺下降的时候，那盖子又留在了平台上，作为掩盖洞口的工具。

　　设计虽然巧妙，但最重要的问题是，如此设计的目的是什么？如果推动棺材上升和下降的动力是水，那这棺材的升降，就是随机的，而且也只能局限在，直线上下的运动过程。俗话说事出必有因，设计者这么做，一定有非常重要的目的，怎奈我们眼浊，并看不出来。

　　随着棺材下落，离顶盖越来越远，我们也都缓慢的站起身。

　　我说：“这石棺不知道要沉多深，如果是水压力为动力的话，我们再想上去，可就看命数了。”

　　赵铁锁注视着洞顶，上面是嘈杂的人声和脚步声，然后他对我说：“我从这里蹬壁爬上去，应该是没有问题，不过我要去那个守墓人的屋里，再走一趟，找根绳子来，才能把你们拉上去。”

　　看着脚下的石棺不停的下沉，我心里不断祈祷它赶紧停下，再深的话，估计谁也没有体力爬上去了。

　　大概沉了有二十多米，石棺所处隧道的一面墙，居然没有了，墙的缺口形成了一个方形的门洞。等门洞大概有一人多高的时候，石棺终于落地了，下面根本看不到水，棺材那一侧，是和这门洞大小相同的一个甬道。

　　“这底下没有水，那棺材的起降是怎么回事？和那石屋一样的电梯类似？至少得知道动力是什么吧？”一边说着，我迈腿就要从棺材出去，走进甬道看看情况。

　　还没等我一条腿迈出去，那棺材居然顺着甬道的方向，横向的移动了起来。本来迈出去的半条腿，又赶紧收了回来，我一时没站稳向后仰，被其他人扶住。

　　燕秋说：“估计就是磁铁矿吧？之前那个失重的甬道都能做出来，这磁力悬浮的电梯怎么不能？”

　　虽然我不懂，但我还是知道她话中的漏洞，我指出：“那是不同的，那失重的甬道是静止的，可以永远保持着平衡，而电梯和这棺材，明显是运动着的，需要磁场有规律的不断变换，才能达到匀速下降，和匀速上升的目的。”

　　陆姗指着隧道里的地面说：“你们看，中间有条铁棍子。”

　　我的目光探出石棺边沿，去看石棺前后运动的轨迹，地面有一个胳膊粗的铁棍子，石棺的中心，正好经过这铁棍子，沿着它延伸的方向，往隧道里面滑行。

　　胖哥大喊：“这是火车，磁浮什么的车，我们这不是顺着铁轨，在开车么？”

　　花姐没好气的说：“那叫磁悬浮列车。”

　　我摇摇头说：“那根本不可能，那是需要电产生磁，变成动力，推动运作的。曹操的墓里面，哪来的电？又是电梯，又是磁悬浮列车，这供电量的多大？至少要达到一个村的供电标准。”

　　大家正讨论中，看见前面又有好几个石棺，从四面八方的甬道中，和我们的石棺挤进同一个甬道里，地上的圆柱形铁轨，也从四面八方垂直汇集到了这一条上。没一会，所有的石棺并排的停住了。

　　我们往前后看，数了一下，一共是十二个没有盖的石棺。我们所处的石棺，是倒数第二个，一边有一个，另一边有十个，我们就好像在一条，生产石棺的流水线上。

　　见石棺都停住了，大家像跨栏一样的，往石棺多的一面走，等走到靠近中间位置的一个石棺里，看见那石棺正对着一条，和我们这甬道垂直的甬道，地面上也有一根棍子般的铁轨。我们眼前这些石棺，就停在了这个丁字路口的两侧。

　　没一会，脚下的石棺又开始动了，中间我们站着的这个，就开始像那条垂直的甬道里开进，后面的石棺也是很有次序的，一个一个排列的行进。这次石棺运动方向是竖着的，真的像一条长长的列车，我们站着的就是车头，后面紧跟着十一节车厢。

　　胖哥高兴的说：“哈哈，这曹操还会建地铁呢。”

　　我一听他这形容，果然很贴切，我们现在不就是在一个地铁上么。

　　燕秋则是不可置信的说：“这也忒变态了，我国最早的地铁，是1971年在首都建成的。世界上最早的地铁，是1863年在英国伦敦建成通车的，全长只有六公里，而且那时候都用的是蒸汽机车呀。我国第一列磁悬浮列车，那是十年前才有的。”

　　眼看着她激动的眼圈都红了，我劝她说：“人类的智慧不是我们可以想象的，没有发现过，不代表没有过，说不定今天就是我们改变历史的时刻，等一会到站了，咱们看看还有没有更好玩的。”

　　胖哥在车头和车厢里，来回高兴的跳着，好像一个不会累的顽童，边跳边说：“对呀，曹操开火车算啥，蚩尤还有空军呢。”

　　花姐没好气的说胖哥：“你老实点吧，不然我们见证奇迹的同时，还要给你开追悼会，沉痛悼念由于贪玩而卧轨的死胖子。”

　　眼看着前面的甬道，就出现了蓝色的光，看来石棺地铁要出隧道了，外面现在是晚上，而且八成是满月。按照地图上的标注，下面在没有其他的墓穴部分了，说明我们马上就要被送回地面了，心情也是无比的激动，唯一可惜的是，到最后也没有找到曹操的葬身之所。

　　我现在担心，出去后是五年前，还是五年后？万一大家和我一起穿越了，那我们还得想办法回到正确的年代，不过有人陪，多活五年也没什么不好。

　　我对众人说：“这出去了，要是五年前，是不是我们就集体多活五年呀？”

　　赵铁锁笑着说：“你算错了吧？本来你活到2080年，结果由于穿越，只活到2075年，这是少活了五年。不过穿越了还真不错，我可以回去看看郑西。”

　　陆姗笑着说：“看啥？五年前的你，说不定因为你冒充，狠狠揍你一顿。”

　　众人就开始大笑，并且研究着到底是多活五年，还是少活了五年的问题。却不知道，前面等着我们的，到底是何时的明月。Z

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