第169章 H2M

第169章  H2M

        大佬之所以来琼州，绝对不是因为喜欢看火箭发射。

        据他看到的公开信息，新远的航天发射将迎来一个小高峰：

        6月4日，H1的技术验证机由新远五号乙在琼州发射；

        6月6日，希拉空间站3号舱在琼州用新远二号发射；

        6月7日，第五颗“高山”大型卫星平台将由新远五号甲在琼州发射至同步轨道；

        6月16日，自麦加号在木卡拉发射场由新远二号进行一次无人试射；

        6月24日，第六颗“高山”发射；

        6月26日，一枚新远二号将在阿伯木卡拉航天发射场将希拉空间站5号舱发射至近地轨道；

        6月28日，自麦加号将在木卡拉航天发射场由新远二号发射，搭载6名航天员飞上太空。

        7次发射任务，三次是重型任务，不过却只使用了两枚新远二号和一枚新远五号（改），这省钱和高效率让大佬看了都眼珠子发红。

        他还知道，在7月份和8月份去年和意带利阿莱尼亚宇航公司、贝尔蒙德集团等成立的东方国际太空酒店第一批24名乘客分四批分别乘坐坚定号（1次）和团结号（三次）上太空，总订单价值6.4亿美元，约40亿人民币。

        这四次发射的全是外国佬，华国土佬还在哼哧哼哧训练呢，得再等等排一排。

        40亿人民币啊，不过虽然多，但这些老外富豪还一个个挺高兴的，乘坐坚定号24小时游的只花了一千多万美刀，空间站7日游也不过三千多万刀。

        这是真的便宜，而且如果二次再来，只要身体素质不大幅度下降，就可以省去800多万的培训费用，第一次将入轨旅行的费用降低到了1000万美刀以下。

        反正这些富豪在接受采访的时候是表示了，只要上去没死下次肯定还来，他们更懂什么叫次数摊平成本，800万美刀不能白花！

        航天局看的极其眼红，要是每年他们也能靠这个拿到几十亿，很多项目就能自力更生启动了。

        大佬酸溜溜地看着脸上已经笑烂了的阿伯亲王到处被同胞恭喜，忍不住叹了口气。

        “安1250的环球航行准备的怎么样，航线申请下来没有？”

        林炬摇摇头：“没有，岛国批了，欧洲和南亚也批了，就是阿美不批，还说安1250可能会带来民航空域的不稳定，建议我们从公海飞过去。”

        “公海？让你从南美洲，智利那里绕？”

        看着林炬便秘似的表情大佬就明白了，略带挖苦地按住林炬的肩膀：

        “让你当初图省事注册军机，现在人家有理由扣你了，而且在哪里都站得住脚。”

        “那我再造一架4号机，注册个国际航空公司，他总没办法了吧？”

        “……伱有钱，你任性。”

        当然，林炬说再造一架4号机飞环球是开玩笑的，4号机确实有，甚至有5号机，但不是民航，而是再正经不过的军机。

        西部军区一架，首都军区一架，这就是军方给安1250下的订单。

        由于新远不是国企，没有那坑爹的利润率指标，军方捏着鼻子掏了124亿，购买了两架世界第一大的超级运输机。

        <div  class="contentadv">        多出来的是改装费用，他们不要机背载重，只要求货舱再强化强化，死重大点没关系，再大安1250的载重量也摆在那里，少不了多少。

        这两架飞机明年12月交付，一是因为新远现在产能有限抽调不了多少人给航空部，二是军方的钱不好拿，定金尾款都分批给，扣扣嗖嗖的。

        林炬知道了603所在搞的运35项目，不过他也不在意，603所造运35光是要采购的XW-30的发动机订单至少就有80台，另外至少要有20台备份，一台XW-30价格是7800万，这批发动机就是78亿元。

        别嫌贵，XW-30推力是XW-10的2.2倍，价格翻个不到三倍已经很良心了，这还是买的多打了折，不然得9000多万。

        不过这78亿是未来的，估计要从2019年开始才会被采购，2021年左右交付完毕，暂时只能想想。

        大佬见林炬又开始走神，咳了一声拉回正题，说明他在这里的主要目的。

        “那个你们的三号火箭，什么时候发射？”

        林炬沉默了一下，想了想拿出手机，点出一张照片给大佬看。

        后者凑过去，看到的是一群工人站在一个全所未有的横置巨大白色箭体下，上面是红底黄字的条幅：

        “热烈庆祝新远三号遥一火箭总装下线仪式”

        “前天新远三号遥一下线了，不过因为一级箭体太长往外运输有点麻烦所以没有对外公布，可能明后天就公开了，然后就空运过来。”

        看着大佬陷入沉思，林炬又继续补充：

        “这个一级箭体实在是太长太麻烦了，77米，最后总装的时候因为车间还有其他部件在加工，只能把三分之一伸出车间外搞半开放式安装，那几天我特别怕下雨。”

        大佬没有说话，而是看着照片上站在火箭旁边，连箭体直径的五分之一高都没有的工人。

        芯级直径11米，这是真正的巨型火箭了，起飞推力高达7500吨，起飞质量近6000吨。

        光是泵注燃料就要划分几天时间，是绝对的航天神器。

        按照新远的计划表和速度，明显会在7月之前首飞。

        想着长征十号还未首飞就已经丧失了世界第一的宝座，大佬只能安慰自己，第三也挺好的，这个数字对华国来说挺吉利的。

        林炬看着大佬沉重的表情，终究还是没有把新远三号同时造了两枚的事说出去，否则后者可能会精神崩溃。

        其实他也想过要不要让新远三号迟一点发射，可问题是前进空间站的轴向两个舱段7月也就下线了，必须在9月之前将三个轴向舱段发射上去。

        第一批两架H2航天飞机常规版，H2M“先锋”号和“光荣”号已经在6月1日正式开工，预计用6个月时间完成制造，将在12月20日之前完成首飞。

        H2M航天飞机是唯一在今年会推迟一些的计划，为了稍稍控制预算林炬没有用太多系统研究院进行加速，所以进度稍迟，不过也问题不大，前进号空间站的舱段制造不会停，明年一起发射上去安装就好了。


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