第368章 最强大的
“纵观世界历史发展,历史往往总是由很多偶然事件所推动……面对来自中华、德国等后起国家的挑战,英国开始设法构建英法美三国协约体系,以继续维持其遍布地球各个角落的殖民帝国的时候,他们并没有想到,历史也就是从那里发生了偏差,今天每每反思历史的时候,人们总会心存疑惑,假如当年存在着国际间的互信与勾通,而不被秘密条约所左右的话,那么“全欧洲的灯光还会熄灭吗?”,当然这只是后世人们的一个猜测,而在当时的那种恶劣的环境中,几乎每一个国家都在用最坏的角度去臆想着国与国之间的关系……”
《近代国际关系史》
弘武五十年,商务书局
北中国海!
在历史上曾被称之为“鲸海”,当然也曾被称作“日本海”或者“尼古拉海”,而现在其则被称之为“北中国海”,而在环北中国海的众多港口之中,最为重要的便是海参崴,不过,对于拥有众多港口的中华帝国皇家海军而言,海参崴只是一个“后勤支持港”,只是偶尔有军舰泊停于此,
但得益于其封闭的环境——其在某种程度上相当于中国领海中的一处内湖,每当仁川或大连以及吴海军工厂建造的军舰完工之后,总会在这里进行的最后的海试,并在这里完成入役前的训练。
这一天,尽管江南已经感觉到夏日的些许热量,但此时的位于北国的海参崴空气中却依还带着些许晚春的清冷。
海军的新型战列舰“卫青号”在北中国海经过一个较长时间的海试以及训练之后,正在海参威港作出海准备。“卫青号”可以说是现在这个世界上最大、最现代化、最有威力的战列舰,在某种程度上来说,它的出现将从根本上改变中国海军与美国海军的实力对比,甚至将从根本上改变中国海军在海洋上的地位。
但是对于此时的世界各国海军而言,他们根本就不曾知道“卫青号”的存在——在过去的四年间,尽管全世界海军界都在谣传着“中国海军正在建造15英寸舰炮的战列舰”,但是似乎有一个根本性的难题至今还没有解决——15英寸舰炮。
由于国力限制,面对来自美国以及英国的海上压力,中国海军永远不可能在战舰数量上与两国海军一决雌雄。将美国海军视为假想敌的同时又将英国海军视为潜在假想敌的中国海军对此也有所觉悟,认识到这一点后,决定采取以“质的凌驾”来弥补“量的不足”的做法,以单舰的质量优势来抵消对方的数量优势,缩小同英国以及美国国海军之间的战斗力差距。
几年前,随着英美无畏舰装备先后装备356毫米主炮,从进入“战国”舰时代开始,便于火力上领先于各国海军的中国海军便发觉己方主炮威力再次处于下风,“攻击至上”的传统有被别国颠覆的可能。鉴于14英寸主炮在初速方面的不足,新上任的海军大臣下令立即开发更大威力的舰炮,并向英国维克斯公司发出定单。在海军大臣的直接干预下,新型火炮得以绕过冗长的行政审批手续,在原14英寸舰炮的基础上快速改进,但其间,因为英国海军部的干预,使得维克斯公司停止研发,准确的来说停止为中国海军研制15英寸舰炮,随后中国海军又尝试与德国克虏伯公司进行合作,期间维克斯公司出于商业利益将业已完成的15英寸舰炮技术秘密转让予中国海军,而仁川海军工厂随之通过借鉴德国技术的基础上,对维克斯公司的15英寸42倍径舰炮进行了改进,最终在两年前,为海军提供了世界上最大口径的15英寸舰炮,相比于英国舰炮,其拥有45倍径舰炮,射程更远,威力更大,相比于德国在研的15英寸舰炮,其采用重型弹,威力更为强大。
强大舰炮为其带来了空前的打击能力,使得标准排水量高达4.2万吨“卫青号”刚一服役,就成为了世界上最为强大的战列舰,这艘战列舰在某种程度上,意味着一个海战的新时代。
今天,它正在加装补给品,力图使它的所有补给品舱和弹药舱达到饱和状态。它往冷藏库里装冷冻的来自西伯利亚的鲜肉,往食品库里装着来自东北垦殖区的面粉以及滨海地区的新鲜蔬菜,当然还有来自菲律宾的水果罐头以及新鲜的果汁,往油舱里加注着来自南洋特别领的重油,往水柜里加淡水。
从某种程度上来说,战舰的每一次出航都是一次“举国一致”,每一艘军舰上总会装载着来自全国各地的物资,正是这个庞大的国家为战舰的提供充足的物资,供其在海上航行,在大洋上威慑他国。
当然,最要紧的是往弹药舱里装炮弹。一辆发出轻微电机声的电动机车挂着一长列敞篷车箱停在舷侧的码头上,车上装满了一枚枚巨大的十五英寸炮弹,这些刚刚出厂的炮弹,在过去的几个月里,曾经一次又一次的于这艘战舰的炮塔中鸣响,一枚枚重达871公斤重的炮弹,曾一次次的被打至数十公里外的靶场,每一次,都是震撼海洋的炮击,但是与过去的试航不同,这是第一次,战舰将会满载弹药——这是它的第一次战备航行。
舰上的起重机正摇摇晃晃地把一枚枚沉重的、威力巨大的炮弹吊向空中,然后再徐徐降下,通过弹药补给窗,穿过一层层甲板,装进水线下深处被装甲以及海水保护着的弹药舱。那是最危险的,同样也最为安全的所在。
就在战舰为第一次战备出航作着准备的时候,一支新的小分队沿着码头开了过来,前来加强“卫青”号的舰员队伍。这是一支年青的军官分队。这些青年军官看起来确实非常年青,有些人甚至可以说只是个孩子——甚至都没有几根胡须。他们是刚刚获得晋升的海军军官学校的学生,他们每一个人都为自己能够够在这艘军舰上服役感到骄傲,只有最优秀的一群见习军官才能来到这里。整个队伍显得活泼、轻快而自豪,在军乐队的前导下,向“卫青”号的舷梯开去。不久,军乐队停在舷梯旁继续演奏,或许,海军现在已经废除了英国式的步伐、英国的军礼,但并不意味着废除了英国式的海军礼节,毕竟多年来,英国海军对于中国海军的影响是方方面面的,而这队年青人以海军军人特有的精确而整齐的步伐,沿着舷梯登上军舰。
队伍来到舰尾甲板时,带队的军官向在舰上检阅他们的长官敬礼,报告他们这支队伍的来到。码头边上的装卸工作结束时,传来一道命令,要队伍面向舰桥。
也就是在这个时候,起重机摇摇晃晃地把最后一枚泛着黝黑寒光的十五英寸炮弹,送进了弹药舱。原来在码头上忙碌着的一群群勤务人员逐渐散去,此时乐声渐渐消失,只剩下水兵们仍旧列队站着。这时,邓世昌海军中将离开舱室,在他走出舱室的时候,又一次朝着舱上悬挂的御笔看去“四海一心”,然后才关上舱门。
“四海一心”,这是陛下对海军的期待,同样也在表明着一个现实——中国海军是由四支海军构成,早在东北统一全国前,中国就是两大两小四支海军,分别是东北、北洋以及南洋、广东四支海军,而在东北完成国家统一之后,随着海军的统一,海军的四大派系的斗争,总是不可避免的激烈——在海军中,东北海军无疑是功高盖世,而北洋海军实力又颇为雄厚,至于南洋海军,那更是多年来把持着北洋海军的闽系的大本营,凭借着马尾船政学堂的历史基蕴,使得闽系仍然隐隐有着“第二海军”的势头,也正因如此,海军在过去的十年间,一直千方百计的消除“地方分歧”,而对于闽系的打压更是空前的——马尾船政学堂被直接撤除,不过尽管如此,多年的“内争”对海军的依然造成了影响,至今在海军各部队的礼堂里还大多挂着“四海一心”的牌匾,这个典故就来自当时四大派系的争斗,尽管现在通过对“马尾船政学堂”的撤除,从根本上阻断了福建人对海军的影响,但历史的形成,总是很难在短期内发生改变。
“这是世界上最为强大的战舰!”
走到舰桥处,看着前方两座双联15英寸炮塔,邓世昌的心情不禁一阵激荡,这艘满载排水量超过五万吨的战舰是如此的强大,以至于完全超出他的想象,而更为重要的是,现在,他是这艘世界第一舰的舰长,他即将指挥这艘战舰前往珍珠港,进行其第一次远航,这是中国海军军舰服役后的习惯,通过一次远航检验其性能。
在片刻的感叹之后,邓世昌看着舰桥前方的官兵们,他们昂首挺胸的站在那里,注视着自己,这些海军官兵无一例外都是海军中最为优秀的一员,现在他们的臂章上无一例外的缝着“卫青号”的舰徽,现在,他们在等待着自己的演讲。
走到舰桥上的扩音器跟前,邓世昌深吸一口气,作为舰长的他有必要向官兵们进行一次讲话。
“诸位……”
邓世昌开始了演讲了,这是作为军官的例行职责,不过,尽管快十年过去了,但是他的国语中依然带着广东话口音,但相比于过去,已经好了许多,早在多年前,政府部门便进行了国语考核,要求政府公职人员必须要会说国语,而作为军官的他同样也不例外。
年青的军官们聚精会神地听着,而且听入了迷。他的讲话声通过扩音系统传遍全舰。他对这些年青的军官们到舰上来表示热烈的欢迎,并向所有的官兵们解释说,他们是多么的荣幸,能够成为“卫青号”这艘史无前例的战舰上的一员,参加这次航行将是他们毕生的荣耀之一。因为,他们是在世界上最强大的战舰上服役。返航后他们将能够骄傲的向世人宣称“我在卫青号上服役”。他们现在已经登上了最新式、最强大的战列舰,将会获得前所未有的荣耀。
英国皇家海军没有任何一艘军舰敢于和它匹敌,在世界范围内也没有任何一艘大型军舰能够从它的炮口下幸免。经北中国海四个月的严格训练,已使“卫青”号成为当今世界上最强大、最有战斗力的军舰了。
英国的海军的舰队不是遍布大西洋吗?不是拥有世界上最强大的海军舰队吗?但是他们却没有任何一艘军舰能够与“卫青”号相媲美的,总之一句话,他们每一个人都应该为此感觉到骄傲。
确实,对于舰上的每一个军人而言,他们确实非常骄傲,骄傲自己成为了“卫青号”上的一员,庆幸着自己是如此的幸运,因为今天之后,“卫青号”势力将会震撼整个世界,就如同当年的“战国号”一样,直到现在,在海军的俱乐部中,仍然悬挂着各国的报纸——无一例外的都是有关“战国号”的报道,那时,全世界都在讨论着他,而接下来,无疑将是“卫青号”的时代了。
终于,在演讲结束之后,又过了一个多小时,随着邓世昌的一声令下,在落日余辉的映衬下,强大的“卫青号”缓缓驶离了泊位,再一次朝着北中国海驶去,然后它将会驶向津轻海峡,从那里进入的太平洋,一路朝着温暖的夏威夷驶去,驶向中国海军于太平洋上最大的海军基地珍珠港,然后于那里开始长达半年的适航训练,再然后,它是将作为太平洋舰队的旗舰亦或是本土舰队的旗舰,都不是邓世昌所能决定的,对于他来说,现在,他唯一需要做的就是指挥这艘军舰,向着遥远的目标航行。
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