第458章 热烈反响
璀璨无比的跑车以闪电般的速度向大海冲去，高高跃起的流线型锋利车身在即将坠落进大海的时候出现了一个短暂的滞空效果。
在滞空的那短短几秒钟时间里，跑车就已经完成了变形，变成了更长的车身和更圆润的车头，一个猛子扎入水中。
然后再缓慢上浮，以类似潜艇上浮到水面上的姿态加速前进。
整个宣传片时长只有五分钟，结尾以驾驶员视角看见桃园市的白沙岬灯塔戛然而止，配上激昂的音乐，到结尾的时候弹幕上就只有一个字：买。
“真正的梦想之车来了，我靠这也太帅了，我以前觉得GTR最帅，现在我换目标了，这不比GTR帅多了啊！”
“既然能开到4V，那能不能开到东京湾？从威海到东京湾最近距离走直线的话也就800到900公里。”
“我想问普通驾照真能开这车吗？该不会未来会为了这车还专门出一个新的驾照类型吧。”
“心动了等正式发售一定买。”
“现实中开不了，GTA7能不能麻溜点把光甲汽车也给加进去？好歹让我在游戏里过过瘾吧！”
“什么是技术，这才叫真技术，虽说正常来说都不会把车开水里去，但它在滞空之后开进水里那一下是真帅啊！”
“红色正大光明开进桃园，这象征意义也太明显了吧。”
b友们的评论非常热烈，视频才发出去十分钟，该视频下面的评论数就破八千了。
也没人再谈价格了，因为大伙都知道，这车身、这变形效果、这控制，加上一直宣传的要用太空采矿材料，价格就不可能30万卖给你们。
30万还不得亏到姥姥家去，压根没人说出三十万交个朋友这种话。
光甲汽车的宣传片不仅在B站、抖音上引起了剧烈反响，在youtube上同样有大量观看。
在某阴间论坛里，讨论度都非常高。
“虽然说啦看到**的车就这样直晃晃开到桃园来是很不爽，但光甲汽车的这车是真帅诶，如果它能卖到我们这边来，大家会不会想买？”
“超酷的啦，和华国汽车比起来，裕隆简直逊爆了，要是华国汽车能卖到这边来，别说裕隆，感觉本田和丰田都扛不住。”
“老实讲和光甲汽车比起来，保时捷也好法拉利也好就像上个世纪的产物。
我和大家一样也不爽，但不爽有什么用？高丽被**拿下老美有敢说什么吗？
反抗不了就好好享受啦，大家都是一家人没差的。”
“确实没差啊，不早就是一家人了吗，赖皮寮现在还敢大放厥词吗？不也天天躺在凯道睡大觉，我估计他每天的工作就是演练那一天到来的时候怎么样能够第一时间坐直升机跑路啦。”
“小弟对汽车也有所了解，现在大陆纯电的电动车动不动就能跑到一千多公里，真实续航也超过一千公里了，但好像没哪个能做出光甲汽车这种空中短暂滞空效果来。
之前很多车企做的概念车或者一些带实验性质的量产车也好，都是飞行汽车，没有谁做过这种滞空加变形效果的车。
我想知道这是什么黑科技吗？毕竟背后的公司是光甲，每次都能掏出新东西让大家大跌眼镜。”
“不懂啊，这种短暂滞空效果的只在科幻电影里看到过，只有等他们自己发布会上解密才知道啦。”
“等出了我打算去大陆买一台然后开回来。”
“对诶，这车不就专门给4v特供的吗？不让进口是吧，不让进口我能走水陆直接开回来啊，要缴税回来再补就好啦。”
“没用啦，你自己开回来也没办法正常缴税上牌，还有可能被海关给扣押。”
“小弟有一点疑问，那就是这车酷到爆炸归酷到爆炸，可万一要是在水里发生意外怎么办？那岂不是只有等死？”
“应该有安全措施吧，最少是安全气囊变游泳圈，让你能漂流。”
当天晚上抖音上所有车评人的直播话题全部都是光甲汽车。
车fans是国内这几年随着新能源车大卖而兴起的一个自媒体平台，主要做的就是各家厂商销售额的提前预判，他们能够拿到各省各新能源品牌销售人员的一手数据。
类似进店数、大定、小定等等，因为能拿到一手数据，所以他们这几年的印象里日益增长，而作为理想系自媒体博主，被理想本人点名表扬过的草老师经常出现在车fans的聊天节目中。
草老师其人最为人所诟病的就是当年为理想MEGA站台，说MEGA会大卖特卖，搞得理想自己都信了，喊出了理想 MEGA会成为不分能源形式、不分车身形式50万价格以上所有乘用车的销量第一。
甚至还暗示友商们卖不好得反省自己，我一个纯电五十万以上的MPV都能卖的最好。
结果当然不乐观，其实考虑到价格和产品类型，理想MEGA绝对不能算失败，但主要前面调子起太高，最终的销量和预期差太远，理想和草老师都下不了台。
当然草老师被诟病的事迹很多，这个只是其中最著名的一个，能把车企创始人给忽悠瘸还是不多见的。
这次车fans的直播间和往常一样，请了草老师和其他两位车评人，这四个经常在一些有车圈热议话题的时候一起开直播讨论，通过多人讨论的方式吸引观众。
“今天光甲汽车的宣传片大家都看了吧？不知道你们看完什么感受，反正我看完是很心潮澎湃的，至少如果我会考虑买一辆，哪怕我知道它的玩具属性大于车的属性。”某少军率先发言，“还是草老师先来，来说两句你的感想。”
这都是常规环节了，而且视频经过了一整个白天的发酵，他们也都有所准备，起码都拟好了腹稿：
“我先来，我都快憋死了，我白天的时候发了条微博说定价一百万都少了，要我来定我起码得把价格定到两百万去，全球年销量不会低于两万辆，国内一万辆、国外一万辆。
大家别觉得我这个数字给的少了，你们要考虑到一百万以上的豪车本身就是一个特别小的市场，去年全年销量也就20万辆。
第一年从里面啃下百分之五的市场其实是一件很难的事情，而且如果考虑到两百万的定价，年销售额就是四百个亿了，这个数字已经很可以了。
如果光甲汽车能把价格定到五十万，那光是本土市场销量破十万我都觉得是绝对能做到的。”
“草老师打住打住，不可能五十万，如果这定价五十万，光甲汽车以后怎么定价？
这车的技术含量、设计美感、整个创意绝对都是顶尖水平，背靠的也是国内最具认可度的品牌之一，而且直接是光甲，不是什么子品牌。如果它都只能定50万，那中国还能不能诞生豪华品牌？
你让蔚小理五十万以上的车怎么卖？尊界享界怎么卖？”
“定位不一样啊，它这个是两座跑车，其他品牌五十万以上的车都是家用SUV，本土市场本来家用型的车就更受欢迎。”
“二三十万价位是这样没错，但五十万往上走的价位，家用属性未必就是消费者第一考虑要素。”
“我还是那个观点，不可能卖五十万，要是卖五十万它不需要花这么大力气，搞这么多创新上去。
如果真的只卖五十万，光甲汽车第一款完全可以出一款SUV，在设计上下功夫，然后出增程，把配置做到和同级别新能源SUV一样的水平，光是冲着品牌消费者都会无脑买单。
你们别小看林甲，她在小米汽车干过副总裁，现在都还是小米汽车的董事，包括路特斯那边她也一直当着董事呢，她不可能不会这套复刻玩法，直接对标最成功的产品，无脑复制。
加上奥迪的自动驾驶机器人这么火，他们再推出一台搭配SUV的自动驾驶机器人来拉高逼格。
既然没有这么做，就不可能只是想卖五十万这么简单。”
曹老师连忙解释道：“我也没有这个意思，我的意思是价格和销量不可兼得，这就像跷跷板的两端，一边起来另外一边就一定要下去。
光甲汽车也不能忽视现实因素。
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为什么它是两座跑车，我估计也是考虑到整个变形、水下长距离续航和滞空多重技术因素叠加在一起，不得不做成两座，没办法做成最受欢迎的SUV形态。
我个人对这点是非常满意的，因为这和它背后集团光甲航天的气质相符，我们要追求的是极致的技术体现，商业上是否成功是其次。
如果它做一个中规中矩的SUV，也许在商业上会有更多受众，商业上会更成功，但我反而会失望。
至少从第一款量产车来看，它的品牌形象是绝对站住了的。”
“草老师刚刚给了很高的评价，我觉得它的销量会比一万更高，一万这个数字太低估了光甲的品牌印象里。
也低估了国内富人群体的数量，我觉得年销量能有个三万辆的样子。”
草老师语气中充斥着不敢置信：“光国内？”
“没错，光国内就能做到这个数字。”少军说，“我是这样考虑这个问题，当时小米出轿跑的时候我们同样不看好，认为这个形态的产品不好卖，没有受众。
结果小米卖的很好，甚至后来很多品牌效仿小米推出类似的性能轿跑，但只有小米在这方面成功了。
可以看出，现在华国消费者并不是一个单一的实用型为导向，另外就是品牌的影响力是巨大的。
小米进入汽车领域的品牌影响力来自过去十余年科技带来美好生活的塑造，光甲的影响力只强不弱。
毕竟小米还有黑粉，有很多不喜欢的声音在，但光甲那是真金身大成，品牌影响力和品牌号召力不是其他品牌能比的。
我觉得能有三万。”
“三万有点夸张，哪怕按一百万的定价，三万的销量加上海外能有个四五万，年营收都能有四百到五百个亿，它第一年的营收就要和广汽打平了！”
“很正常，这么说，过去各新能源品牌抢占的是合资品牌的市场，在高端市场其实突破很少，别说100万，高端新能源国产走到50万再想往上走就已经很吃力了。
像华为的尊界、享界，你说成功吗？也没多成功，享界还好一点，尊界压根没能把劳斯莱斯的市场份额给抢过来。
而光甲汽车的切入点是跑车，是保时捷911、保时捷718、法拉利的市场，这部分市场过去国产品牌压根没有涉及，而光甲汽车我觉得他们有能力把这块蛋糕给抢过来。”
尊界第一款车用的是东安动力1.5T的增程式发动机，型号是DAM15NTDE，同款发动机还被用在了岚图FREE身上，而后者的定价是20万，前者是100万到150万之间。
一下逼格就被无限拉低了。
“销量大家可以都说个数，后面等正式发售的时候来验证一下。”
“我还是那个观点，国内国外各一万。”
“国内三万，国外两万。”
“国内两万，国外两万吧。”
“我观点和草老师一样，国内一万，国外一万。”
少军直接打字把大家的预测给记了下来：“我待会直播完回去发个微博，把我们的猜测给发出去，后面来验证。”
“我还很好奇一点，那就是滞空技术本身，我请教了一些车企的技术人员，他们都说过去没有企业做过。
从宣传片来看，这一下是很有必要的，因为如果你不滞空这一下直接撞到水里，一个是变形时间就更短了，另外就是你车头部分会和水面直接相撞，一次两次可能没事，次数一多是有风险的。
这技术你们有人知道是啥吗？”
“这个我也问了，说是有两种可能，一种是基于火箭喷气发动机提供动力，毕竟背靠光甲航天，专门为了这个目的设计了一款发动机，提供短暂滞空。
考虑到光甲航天在火箭发动机有深厚技术储备，这是一种，虽然成本高、维护复杂，但这样提供的推力也是最高的，能够实现的滞空时间要长很多。”
(本章完)
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