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790 每次发布章节前都要苦思...


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  790

  第二天一早,林有德确实感觉精神舒爽,昨晚的土耳其浴之后他睡了个好觉,一切的疲劳都因此而烟消云散。**X.

  一进入指挥部,林有德就问参谋们:“昨晚战区情况如何?”

  “英军的一支小舰队对我们在**琴海上的运输船队进行了袭击,我们损失了一艘运输船,还有两艘船被击伤。”

  “**琴海?”林有德不由得挑了挑眉毛,“那不是已经深入我军空军巡逻区了么?”

  “没错,但是我们的夜间侦察机不能控制整个海面,另外,空军报告说每次雷达捕捉到疑似敌舰的信号,敌人就会掉头飞快离开。”

  林有德不由得咂嘴,他已经大概猜到怎么回事了,英军一定装备了可以接收到雷达发射的电波的雷达告警装置。英国人可能还造不出德国这样好的雷达,但在美国的帮助下搞出这种报警装置还是有可能的——毕竟这比雷达简单多了,只相当于一个接收特定频段电波的无线电接收机。

  “所以英国人在被我们雷达发现之后就立刻逃跑,没发现就进行破袭战么,皇家海军干得不错嘛。”林有德不由得赞叹,皇家海军毕竟是老牌海军,作战技能和战斗意志都值得称道,而且看来他们已经从英王乔治五世号被击沉的阴影中解脱出来了。

  林有德来到海图前,现在西地中海战区法国海军已经放弃攻击在摩洛哥沿岸的美英联军的大舰队了,他们移动到塔兰托,和意大利海军呆在一起,而美英联军舰队也不太敢离开岸基飞机的保护圈。虽然他们有数艘航母,但显然联军海军对同盟空军还是有着相当程度的忌惮。

  当他们不再忌惮同盟空军,大量海军单位涌入地中海的时候,就是进行海上决战之时了。

  现在双方海军还处在对峙状态,倒也正好和最近十几年兴起的“存在舰队”学说相呼应。

  当然了,像昨晚这种袭击战一直在发生,一晚上沉个几艘驱逐舰什么的都很正常。

  “陆地上的情况怎么样?”林有德继续问道。

  “阿尔及尔的会战仍然在继续,法军仍然在这作阿尔及利亚的重要港口附近抵抗联军的攻击,但由于联军海军持续的炮击和空袭,法军的抵抗正在减弱。至少我们认为他们的抵抗应该正在减弱。”参谋斟酌了一下,才继续说道,“在这种状况下抵抗不减弱不符合常理。”

  “奥丁之眼也认为法军的抵抗在减弱,你们的想法没有错。”林有德说,奥丁之眼是直属于他的情报机关,一般的德军军官根本不可能知道奥丁之眼提供了什么情报,“不过法国终于派出了他们在内战中最好的将领到突/尼斯组织防御,他们可能打着用阿尔及尔会战拖延时间,让安德鲁有足够时间巩固防御的算盘。”

  说着,林有德踱着方步来到自己的桌前,打开已经摆在桌上的文件——这些文件一直由一名机要员看守,直到林有德亲手打开文件袋上的蜡封,这机要员才转身离开。

  林有德一边看文件,一边对照自己桌面上的小幅地图。

  突/尼斯是个易守难攻的地方,除了从海岸登陆之外,要从陆地进攻突/尼斯都必须跨越山地。突/尼斯西部是阿特拉斯山脉,整个山脉一直持续到距离海岸数十公里的地方,只有几处隘口可以翻阅山脉,这些隘口都十分的险要,无法展开规模太大的攻击部队,而且法军在每个隘口都建立了大量的静态防御体系。

  突/尼斯南部则是马特玛塔山,马特玛塔山和海岸之间还存在两条较低的山脉,封锁了从利比亚进入突/尼斯的道路。

  整个突/尼斯的地形简直就是为了防守而生的,只要海面不丢,唯一利于进攻的地方就是突/尼斯西面阿特拉斯山脉和海岸之间的平摊地带了,而这个地带的宽度决定了它无法容纳太多的攻击部队展开,而且法军在这片区域的多个城市中部署了重炮,预计可以给联军部队造成大麻烦。

  突/尼斯的另一大优势是距离西西里比较近,从西西里出发到突/尼斯的补给船队完全可以夜间夜间到达,在港口用一个白天卸货之后再于夜间返回,这使得联军难以干扰这条补给线的运行,另外海峡的狭窄海面也利于雷达侦察机的发挥,联军的海军舰只基本无法在夜间悄悄的接近运输船队。

  奥丁之眼认为在突/尼斯的安德鲁麾下已经有三个模仿德军编制编成的法国集团军,总和兵力有三十万人左右。而还有一个法国集团军已经抵达了撒丁岛,但目前不知道这个集团军会被交给安德鲁还是冒着被联军海军拦截的危险前往阿尔及利亚的贝贾亚登陆,驰援阿尔及尔。

  林有德也在西西里集中了一个多国混合集团军,其中包括两个德国步兵师、蒂罗尔特等射手第一旅、意大利阿尔卑斯山地猎兵第一师和意大利圣马可海军陆战旅——这些部队是面条国极少数能打的部队,不过,圣马可的海军陆战队暂且不论,这阿尔卑斯山地猎兵很难说清楚他们是意大利人还是奥匈帝国人,其中不少人的父亲在上次大战可是站在奥匈帝国那边作战,战后他们的家乡才被划进了意大利王国。

  另外,林有德准备把德军雪绒花山地猎兵部队也调动到西西里准备驰援,但德军统帅部反对这个计划,认为西西里已经集结了太多传统精锐,他们坚持要把德军山地猎兵调动到高加索山区去执行针对俄军袭扰部队(就是游击队)的扫荡行动。

  而现在新成立的意大利政府也正在积极组建部队,准备投入北非的战斗中。意大利人不傻,当然知道突/尼斯丢了就该轮到他们了——当然希腊可能会先死,但这只是个先后问题罢了。

  林有德在自己的办公桌前把这些情况都过了一遍,然后将奥丁之眼送来的情报递给参谋长,让他给参谋部的高级参谋们传阅。

  参谋们传阅这来自奥丁之眼的最高级别情报汇总的同时,林有德对参谋长说:“不能光期待法国人在突/尼斯创造奇迹,我们东地中海地区必须尽快采取行动来向英军施加压力,如果我们能拿下埃及,把英国人打到红海边上去,突/尼斯就算丢了我们也仍然有和联军一战的能力。”

  “要做到这点,我们的海军力量将成为掣肘,林……呃,司令官阁下。如果我们能把在塔兰托的同盟海军主力调动过来,那应该问题不大。”

  “这就别指望了,意大利海军倒是可以调过来,法国海军麻烦就大了,为了避免两支海军分开被各个击破,我们只能让他们呆在塔兰托做存在舰队了。”

  至于德国海军嘛,现在德国海军就那么几条船,希佩尔级的几艘都装了雷达在遥远的挪威海和巴伦支海当戒哨舰,引导潜艇围攻从冰岛出发前往俄国的商船队,有时候也会南下前出到法罗群岛以南去攻击返航的无护航船队,总之整个德国海军在干的就是当年英国私掠船对西班牙做的事情。

  至于还在波斯湾的明舰队,他们倒是几次出击骚扰阿拉伯海上的英国商船队,还曾经冲到亚丁湾堵门,但明帝国的舰队没有雷达,船载水上飞机和德国生产的水上飞机部件不通用,一开始还能完成侦查任务,渐渐的因为维护跟不上出勤率也骤降,结果就是明帝国舰队除了堵门那段时间外,拦截商船的效率实在有点低。

  而这种堵门作战注定不可能持续太长时间,因为波斯湾的燃油生产设施其实只有那么多,好不容易给舰队加满油,一次行动回来又要攒好久的油。

  更重要的是,林有德在波斯湾还没有足够大的船坞,明舰队几次任务下来,早该进干船坞维修一下了,但也只能将就着对付,据说几艘战列舰船底的油漆什么的早就掉光了,还长满了各种贝类,螺旋桨的运转也不利索了,光航速就硬生生的降低了一节。

  如果波斯湾有足够的油料和完备的船坞设施,明帝国这支舰队足够英国喝一壶,直接堵在亚丁湾,甚至更进一步堵在亚丁湾和红海之间的曼德海峡,那英国人就难受死了。

  刚好曼德海峡的名字在阿拉伯语中的意思是“泪之门”,这是因为海峡出口七兄弟群岛构成了一大片海况复杂的区域,自古以来不少船只跪在这里,故而得名。到时候战列舰往这一堵,不知道有多少商船会加入海底的亡魂的行列。

  那样的话英国人恐怕不得不抽调神姬常驻英属索马里,以对付这支舰队——至于在印度洋上的英国“存在舰队”a舰队,就凭他那几艘老式的r级战列舰,是决然不敢在没有神姬的情况下挑战明舰队的。

  另一个时空的a舰队至少还有航母,航母上还搭载着大青花鱼鱼雷机,这个时空英国可是把航母当侦查用的辅助舰只的,被德国人炸了以后才开始重视航母,整个皇家海军就没几艘航母可以用。

  (不知道为什么要屏蔽突/尼斯这几个字,每次更新都有在中间打斜杠好麻烦的)R640

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