第390章

尤东明分管交通运输、精细化工基地、统计局、审计局、农业综合开发及道路交通领域安全生产、税务系统等。

宣朔分管市场监管局、林业城管局、司法局、卫生局、人口和计划生育、民政局、总工会、团委、残联、文联、档案局和保险系统等。

从副县长分工可以看出费约的用人思路。吴玉才是费约一手提携的心腹，自然占据最重要的常务位置，以便牵制县长；房建军和俞鸿飞都是交流干部，这是梧湘市委为避免费约在江业形成独立王国采取的“掺沙子”策略，两人一个主管经济，一个主管住建，偏偏这两个领域都是江业县的弱项，而且有每况愈下的趋势；宁树路也是费约大力栽培的年轻干部，今年只有36岁，因此负责最稳妥的农业和文化；尤东明是江业老干部，对费约有知遇之恩，自然分得当下的肥缺交通运输，同时把审计局抓在手里，左手修路，右手审计，个中名堂大家心领神会；宣朔则是梧湘团委空降的干部，到江业就是混个资历而已，别说费约不把他当回事，他自己都不把自己当回事。

听完六位副县长的回报，不知不觉已经两个多小时过去了，方晟微笑道：

“刚才听了汇报，在没有准备的情况说得详实而具体，说明大家对于分管工作相当熟悉，只是有一点我觉得奇怪——”

方晟道：“只是有一点我觉得奇怪——江业经济发展不算很差，按说财力还可以，可我听了半天无论投资项目还是城市建设都是小项目，额度过亿的一个都没有，这是什么原因？”

吴玉才闷头不吭声，其他副县长相顾而不言，冷场了好一会儿房建军道：

“这是县常委会定下的基调，一是防止摊子铺得太大滋生腐败；二是大工程大基建大投资周期长容易给民生带来负面影响；三是江业特定的地理位置决定了其投资谨慎性。”

涉及江业经济发展规划和战略方针，方晟自知还不了解情况不便多说，点点头道：

“既然常委会的基调，以后会在常委会上继续讨论。关于尤县长提到的停止富民大桥使用并投入修缮，在两侧搭建临时浮桥的计划，我在文件中看到四年前这座桥已经进行过一次维修，是么？”

尤东明听出他话中质疑的意味，辩道：“富民大桥是江业通向梧湘主干道上的大桥，承担的运输量大，来往车辆特别是重型货车非常多，损耗自然也相当严重。四年前维修时这一块虽不是我分管，但参与了招投标和后期审计工作，施工单位是梧湘……”

方晟摆摆手：“尤县长误会了，我并非怀疑修缮存在猫腻，而是说富民大桥修建于六十年代，当初设计运载量已远远不能适应当今需要，况且我几次经过那座桥时发现两端引桥公路修得过于笔直，这样车辆上下桥时根本不考虑减速，无形中增大了桥梁负担。为什么不痛下决心推倒重建一座高标准高质量的现代化大桥，科学规划、合理设计，确保江业与梧湘的交通畅通？”

尤东明讪讪一笑没说什么，宣朔因为家在梧湘，隔三岔五就要经过富民大桥回去，饱受桥面颠簸、动辄堵塞之苦，一直持有与方晟相同的观点，遂道：


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