第202章 十大产业
2009年初,注定影响深远的十大产业振兴规划在万众期待中拉开序幕,不仅仅是国人殷切以盼,同样吸引了全世界的目光,因为他们将见证中国走出此次经济危机的强大力量。
这是与扩大内需十项举措前后相继的一套组合拳,都将在今年全面落实下来。十大产业的振兴可以看做是对国十条的一场全面深化,亦可以说它是国十条的补充,将政策延伸到具体的产业上。
虽然过去的一年中国经济带给世界很多奇迹,我们没有出现信贷危机、没有金融机构倒闭,困难中依然保9。但中国经济结构调整、发展后劲、产业升级也是迫在眉睫的事,金融危机的教训着实深刻。
所以人们对此存在极高的预期,坊间针对具体哪十大产业展开了激烈的讨论。值得一提的是,这十大产业振兴规划并非一次审议通过,而是在一次次专项讨论审议后相继登场。
不夸张地说,在这开年的第一个月里,全民都在追一部“国家大剧”。人们都在预测下一场,引发空前的热度,每一个产业牵动着千万人的生活事业,而它们组合起来,又是所有13亿人的息息相关。
身在企业的人,尤其是被金融危机冲击的企业,这一道雄力代表着春天与曙光,其背后是磅礴的财力、史无前例的手笔,人们坚信它将与4万亿刺激同汇同涌,国家与地方投入带来的实实惠惠, 将贯穿整个2009!
最先登场的,1月14日, 汽车业和钢铁业振兴规划审议通过。
中国车市新世纪九连涨以后出现下跌, 但我国人均汽车保有量远低于世界平均水平, 国家将从税收财政予以多方面扶持。金融危机导致中小钢企自行停产,遂使行业陷入历史最低点, 避免大小钢企一团混战、提高集中度为规划要义。
2月4日,纺织工业和装备制造业审议通过。
纺织业是金融危机的重灾区,外无订单、内无资金, 很多企业命悬一线,而纺织业关系两千万的产业工人就业。有些装备制造技术与国际差距明显,比如大型石化设备、高档数控机床等等。
紧接着,2月11日, 船舶业。
2月18日,电子信息业。
2月19日,轻工业、石化业。
2月25日, 有色金属业。
只用了短短四十天, 便有了这一系列振兴规划的出台,决策效率之高、波及范围之广、政策力度之大,前所未有。
此九大产业相继公布之后, 第十大“花落谁家”备受瞩目, 它也助推着这次全民追想来到了最高点!
值得一提的是, 这九大产业的工业增加值,占我国全部工业增加值的比重将近80%,且创造超过三分之一的GDP。
所以这第十大引来五花八门的猜测, 依此产业类型,有人认定是能源业,有人说此间独缺服务业, 旅游业最有可能,还有人说基建如此蓬勃, 这最后一项跑不了建筑建材。
然而当公布的时候,这最后一项产业让不少人惊掉了下巴!
谷皚</span> 甚至很多人是在看到结果之后,才想到原来还有这样一个选项!
没错,它就是物流业!
谁能想到, 有一天——
物流业和钢铁业、石化业能在如此之高的层面并列昭示!
于是乎, 一场关于物流业的大探讨兴盛起来, 有些人后知后觉得来一句“意料之外也在意料之中”, 许多关于物流业列入振兴规划的访谈报道相继见报见网。
“物流业是众多产业的枢纽,也是连接国内外市场的重要载体,表面上振兴的是物流业,实际上是打开其他产业的畅通血脉。况且物流业作为第三产业的重要分支,它的振兴还将为第三产业带来更强的竞争力,对吸纳就业也有深远意义。”
“食品工业发展还很粗放,食品安全问题突出,所以说物流业的进步,不仅是很多产业的动脉,还是轻工业升级的利器。”
而且在规划提出的同时,还确定了振兴物流业的九大重点工程,这是国家第一次如此全面提出物流业的建设规划,也让基础设施配套的完善整改,从未如此夯实有力!
物流业之困,十之七八困在冷链,相比国十条,相比冷链企业还不曾落实到的扩大内需资金,此次振兴让业内人吃了一颗大大的定心丸。
原因无他,在国十条中只能摸到个服务业,而十大产业振兴中,你可以明明确确看到物流业。而且这是一揽子计划,物流业将获得像其他九大那样的针对性举措和投入。
更重要的是,在这十大产业中,物流业“独具一格”,它究竟会带来什么,灌注给人们的期待好似层云拨开向袤野,不知其边际。
盘湖渔港三月入市,事情已到了最终的准备, 可就在这个时候,一封推迟的通告亮了出来。
这一月以来, 胡殊同不只去了庆甸水产城,其他三处他也光顾了遍, 电脑屏幕上显现着很多张图,虽然画得很草, 但胡殊同目光敏锐。
任何一个企业的高层,哪怕他什么都不注重,他也一定会关心政策导向。物流业的振兴在搅动着私下里的风云,可能会发生什么,并不是太需要费脑筋的事,这里面每一个想有所为的人都妥不开。
当听到盘湖渔港延迟的消息,胡殊同猛然站了起来,围绕着办公室的边边角角漫走起来,不知不觉他搓起手来,且是越搓越用力。
他仿佛是在计算,计算着谁的胃口更大。
……
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