第一千八百一十一章 概念车发布

　　当沃尔沃的生产线分批运抵燕京，并且在燕京进行重组的时候，位于英国的路虎生产线也启动了第一阶段的搬迁工程。

　　而与此同时，牧野极光的第一辆概念车，正在刚组装好的生产线上，紧锣密鼓的生产。

　　多数时候，概念车不会量产，即便量产，量产款也会跟概念款差了很远。

　　但是，李牧却准备让牧野极光直接出可以量产的版本，先作为概念车，通过发布会来推向市场。

　　自己收购沃尔沃、路虎、捷豹这三个品牌的事情，早就已经人尽皆知，不过全世界对自己搞汽车生产的事情，普遍其实是并不看好。

　　因为绝大多数跨界尝试汽车的商人和品牌，基本上最后都难逃凉凉的命运，大多数甚至只是冒个泡就立刻潜水消失了。

　　西方国家本身就对华夏汽车制造产业充满了不屑，当他们知道李牧准备造车的时候，他们大都是在唱衰。

　　西方的媒体、民众普遍有些酸葡萄心理，那种心情，总感觉就好像自家这些年不景气，把自家孩子送给别人家喂养一样，又酸又涩。

　　所以他们也不认为，李牧能够把汽车玩好，毕竟他现在做的几乎所有的产业都与互联网息息相关，大家并不相信，他离开了互联网这个优势领域，到了其他领域依旧能够保持领先。

　　不过，李牧却准备，直接用一款惊艳全世界的车型，来让世界知道，自己不光是能做互联网，造车也不在话下。

　　这款内外兼修的路虎极光，概念版清一色全是高配，3.0t发动机，6at变速箱，xc60的底盘以及四驱传动系统，沃尔沃的各种主被动安全功能也都一应俱全。

　　车的内饰则采用哑光的实木内饰，内饰基本与奔驰新c系一致，搭配多条氛围灯带，豪华感甚至超过了现在的百万级suv。

　　由于整车的技术都是现成的，底盘平台也是现成的，所以只是在这些基础上重新设计生产一套内饰，以及外观套件，所以这样的生产并不需要耗费太长时间。

　　一个多月之后，四辆不同配色的牧野极光便从沃尔沃的新生产线里开了出来。

　　这四辆车，分别是纯白、纯黑、蓝白撞色、橘黑撞色。

　　四辆车在李牧看起来，跟路虎极光在外观上没有太大区别，整体尺寸比极光略大了一点，没有极光那么修真，不过看起来也比极光更大气了一点，有了一点运动版揽胜的味道，但又不像揽胜那么夸张。

　　同时，打开车门，又是一股浓郁的奔驰内饰风格，看起来奢华无比，基本上没什么塑料感，入眼、入手的，除了镀铬的按键、旋钮，就是黑色的皮革以及实木内饰板。

　　发动汽车，v6的发动机轰鸣声十分悦耳。

　　沃尔沃的3.0t发动机算不上多好，不过整体参数倒也说得过去；

　　至于变速箱，则是采购自采埃孚，6速自动，算得上是现如今非常先进高端的自动变速箱；

　　沃尔沃的四驱系统也并不算强，不过牧野极光本身也不是一款主打越野的车型，对四驱系统的要求并没有那么高，所以这套系统就已经足够使用。

　　李牧试驾了一下，对这辆车的感觉很不错，好看、好开，没有过分强调动力，也没有过分强调操控，总之就是机械部分很均衡，外观内饰超级棒，所以整体算下来，也绝对是非常优秀的车型。

　　不过，液晶显示屏虽然安装上了一块，不过它现在开机只能显示牧野汽车的logo和过场动画，具体操控的功能还无法实现，因为这么短的时间内，还无法立刻就开发出一套人机交互系统。

　　即便如此，这辆车的完成度也已经相当高了。

　　李牧把这款车放在了入秋后的九月进行发布，不过，在八月底，他就已经向全世界宣布，牧野汽车将在九月初发布品牌成立之后的第一款概念车型。

　　这个消息一出来，全世界震惊。

　　刚刚才过去两个月左右的时间，概念车就要推出了？

　　这个速度，未免有些快的吓人了。

　　一般来说，对于一款车型，两个月的时间，外观设计可能都还没有定型。

　　不过，这一切规则对李牧这个开挂者不适用，他脑子里有太多的汽车外观造型、内饰设计方案，随便拿出两套最好的，很快就能实现实体车型的生产。

　　世界在惊讶的同时，对李牧的概念车完全不看好，很多汽车媒体甚至预言，这将是一场糟糕的发布会，到时候，牧野汽车将推出一款糟糕的、无法量产的车型，李牧虽然在互联网领域有着超人版的天赋，但是在汽车领域，他一定会尝到彻头彻尾的失败。

　　还有许多媒体想深挖这款概念车型，提前把它的一些元素扒出来公布于众，但是牧野汽车的保密工作做的太好，大家绞尽脑汁，也只是知道，牧野汽车这次要发布的概念车，是一款suv车型，其他的，一概不知。

　　就这样，全世界都怀揣着一颗好奇与期待的心，等待着牧野汽车的概念车发布会。

　　9月1号。

　　牧野汽车宣布了自己的全球形象大使，分别是现在因为《飞虎队》以及三首经典英文歌大火的杜薇，以及颜值正在高峰期阶段的莱昂纳多迪卡普里奥。

　　现在的杜薇，在全球知名度极大，三首歌始终都还在排行榜上，最可怕的神曲《》甚至连续两个月在多个榜单蝉联冠军。

　　至于莱昂纳多就更不用说了，绝对的好莱坞一线大腕，影响力极大。

　　牧野汽车一上来就直接签了这两位形象大使，一下子就把自己的基调定的格外的高。

　　有些酸溜溜的西方汽车媒体甚至说，牧野汽车还没造出能跑的车，就已经签下两位巨星做形象大使，我们真该担心牧野汽车到底有没有一款靠谱的车给这两人代言。

　　李牧并没有在意这些泼冷水的言论。

　　反正西方国家确实瞧不起华夏的汽车制造产业，这是既定的事实，自己也没什么好反驳的。

　　这种时候，与其去跟他们对喷，不如一句话不说，等概念车型推出的时候，直接来一个惊艳四座。

　　9月9日这天，牧野汽车在燕京国际展览馆的发布会厅，正是举办了牧野汽车集团首款概念车发布会。

　　发布会前，四辆牧野极光全部都停在发布会的舞台上，同时用纯黑色的遮光布遮住。

　　现场受邀的观众有将近两千人。

　　大多数是媒体记者、汽车产业同行、车迷，还有一些对牧野汽车非常关注的领导。

　　嘉宾们纷纷入座之后，大家还是没有看到这四辆车到底长什么模样。

　　很多人甚至有走到跟前掀开黑布、过过眼瘾的打算。

　　但是因为现场工作人员十分尽责，一直不让任何人靠近这四辆车。

　　下午三点钟，发布会正式开始。

　　这次发布会，没有主持人，只有李牧自己亲自做车型发布与讲解。

　　当身穿黑色西装的李牧走上舞台的时候，现场响起雷鸣般的掌声。

　　虽说国外对牧野汽车不看好，但国内民众对他还是抱有很高期待的。

　　国产乘用汽车一直没做出什么大动作来，这次李牧一口气收购了三个国外知名品牌，应该能折腾出一点新东西。

　　待掌声过后，李牧冲台下微微鞠躬，笑道：“感谢大家百忙之中来到这里，来见证牧野汽车集团这个新成立不久的公司，发布的第一款概念车。”

　　“在车型公布之前，我想先跟大家聊一聊我们具体的战略规划。”

　　“众所周知，我在前段时间收购了三个汽车品牌，这三个品牌目前正在陆续将生产线迁入华夏，他们都是牧野汽车集团的一份子，成为牧野汽车集团下面的三个子品牌；”

　　“同时，我们也宣布成立了国产自主品牌牧野汽车，牧野汽车在牧野汽车集团的架构里，与另外三个品牌是相互平行、平级的子品牌；”

　　“由于是全资收购了这三个品牌，所以我们在将来会把三个品牌的技术进行融会贯通；”

　　“也就是说，未来，你可能会在牧野汽车集团旗下所有的品牌中，享受到沃尔沃的安全技术、路虎的四驱与越野技术以及捷豹的豪华与科技；”

　　“与此同时，我们也投资了埃隆马斯克创立的特斯拉汽车，未来，特斯拉汽车也将搬到华夏，与牧野汽车集团进行深度合作，双方共同完成对新能源汽车、以及对油电混动车型的研发与生产；”

　　“在未来的三年内，牧野汽车集团将发展成为一个多个品牌、多种车型乘用车研发、设计、生产以及销售的多元化汽车集团；”

　　“所以，希望大家能够对牧野汽车集团保持关注，在未来，我们会陆续推出更多更好的车型，以及更多更新的汽车技术。”

　　说到这，李牧转过身，对着身后四辆黑色遮光布罩着的牧野极光，微微笑道：“接下来，我将隆重向大家介绍，牧野汽车集团旗下牧野汽车的第一款概念车型，牧野极光！”

　　说完，全场灯光瞬间黑了下来，聚光灯打在四辆被遮光罩严密罩住的汽车上。

　　紧接着，遮光罩被工作人员他同时移除，当所有人看清这四辆不同颜色、不同角度的牧野极光时，整个现场被震惊的一片哗然！


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