第五十四章 准备反击

　　.打是肯定得打，可是怎么打，却成了问题。：

　　内阁会议结束后，木村小次郎与荒川太郎就怎么打进行了争论。荒川太郎继续坚持以制空作战为主，即在夺取制空权之前，舰队得呆在战场之外。木村小次郎则认为，舰队能为夺取制空权的战斗机提供有力支持，因此应该进入战场执行作战任务，并且在夺取制空权期间反攻钓鱼岛。

　　严格说来，木村小次郎更有道理。

　　第一轮交战，已经证明了舰队的价值。如果不是东海舰队前出，**空军的预警机就不可能深入东海，为制空战斗机提供支持。相反，正是因为护卫群呆在后方，所以**空中自卫队的e-767也得留在后方，无法为战斗机提供支持，从而导致战斗机在争夺制空权的战斗中完败。

　　只是，木村小次郎的战术中存在一个非常巨大的漏洞，即前出的护卫群很难得到有效的反潜掩护。

　　之前的战斗已经证明，**海军最强大的不是水面舰队，而是潜艇。

　　如果无法解决水下威胁，那么进入东海的护卫群很容易遭到潜艇猎杀，根本没有存活的机会。

　　这下，问题回到原点。

　　对付**潜艇，最有效的作战平台不是反潜战舰，而是反潜巡逻机，而且**拥有一百多架反潜巡逻机，覆盖整个东海还绰绰有余。问题是，要想让反潜巡逻机派上用场，首先就得夺取制空权。

　　没有制空权，反潜巡逻机根本上不了战场。

　　结果就是，必须首先夺取制空权，用反潜巡逻机清场，才轮到护卫群参战。

　　在荒川太郎坚持下，木村小次郎不得不做出让步。

　　事实上，木村小次郎耍了一个漂亮的手腕，即利用荒川太郎坚持主见，把责任推给了空中自卫队。

　　按照两人达成的协议，荒川太郎有三天时间夺取制空权。

　　三天之后，木村小次郎指挥的舰队将进入东海。如果空中自卫队没能夺取制空权，将首先迎战**东海舰队，协助空中自卫队夺取制空权，随后才反攻钓鱼岛。如果已经夺取了制空权，舰队将直接反攻钓鱼岛。

　　商定之后，荒川太郎启动了空中自卫队的作战计划。

　　荒川太郎也很清楚，夺取制空权的关键是打掉对方的指挥与情报系统，因此得把重点放在对海打击上。

　　只要能够击溃东海舰队，空中自卫队就能夺取制空权。

　　受此影响，空中自卫队的作战计划完全围绕着对海打击展开，仅在攻击东海舰队时需要夺取局部制空权。

　　为此，空中自卫队首先得把用来执行打击任务的f-2派往嘉手纳空军基地。

　　五月二十九日上午十点，第一支f-2中队从九州岛出发飞往嘉手纳空军基地，在随后的十二个小时内，还有三个f-2中队陆续到达，使前沿部署的f-2增加到六十架，而这也空中自卫队的全部资本。

　　只是，这样一来，嘉手纳空军基地的使用效率大大降低。

　　正常情况下，嘉手纳空军基地最多能容纳一百二十架战斗机，部署预警机、加油机、反潜巡逻机的话，数量还要相应减少。只有在这种情况下，嘉手纳空军基地的利用效率才能达到最高，增加部署量，必然降低利用效率。

　　问题是，在整个冲绳群岛，能够提供全面后勤保障的只有嘉手纳空军基地。

　　虽然可以把一些次要的作战飞机转移到野战机场，但是在执行作战任务时，这些飞机照样得返回嘉手纳空军基地。

　　当时，**空中自卫队只转移了部分反潜巡逻机。

　　不管怎么说，在夺得制空权之前，这些反潜巡逻机派不上用场。

　　此外，**空中自卫队还把一些支援性飞机转移到了本土，比如把e-767与k-767转移到鹿儿岛的空军基地，-17与-130j则全部转移到四国岛的空军基地，尽量为战斗机留出转圜余地。

　　如此一来，部署在嘉手纳空军基地的，除了八架e-2d之外，全都是战斗机。

　　增派四十八架f-2之后，**空中自卫队还在嘉手纳部署了三十二架f-22a、七十二架f-15j、十二架rf-4g，部署总量达到一百八十四架，接近空军基地允许的两百架的最大部署量。

　　除了部署上存在的问题，在战术使用上也存在问题。

　　说得简单一点，不是说在空军基地部署多少战斗机，一次就能出动多少战斗机。

　　虽然在美军苦心经营数十年之后，嘉手纳成为西太平洋地区最庞大、也是基础设施最完善的空军基地，但是在最高强度下，一次也只能出动七十二架战斗机，而且得分成三个批次升空。

　　这个出动量，明显不足以支持起一场高强度的对海打击行动。

　　以出动六十架f-2为准，在与**空军对抗的时候，**空中自卫队至少得提供相当于攻击机群三分之一的护航战斗机。按照出动二十四架护航战斗机计算，仅仅是战斗机就得动用八十四架。此外，还需要出动四到六架预警机来支持作战飞机。在攻击之前，还得动用十二架侦察机。如此一来，需要出动一百架以上的作战飞机，远远超过了嘉手纳空军基地的支持能力。

　　万幸的是，东海并不是一个足够开阔的战场。

　　即便扩张到**与**的领空边缘，战场的纵向深度也在八百公里以内，在绝大部分战斗机的作战半径之内。

　　这个战场特点，让**空中自卫队有了转圜余地。

　　按照**空中自卫队的部署，只有四架e-2d从嘉手纳空军基地起飞，e-767则直接从鹿儿岛机场起飞。四架k-767也将从鹿儿岛机场起飞，为执行护航任务的十二架f-22a与十二架f-15j提供支持，其中十二架战斗机在完成护航任务之后，将转为执行防空任务，不会立即返回嘉手纳空军基地。执行前进侦察任务的rf-4g在完成任务之后，将直接返回本土的空军基地。

　　如此一来，就算没有损失一架战斗机，需要立即返回嘉手纳空军基地的战斗机也只有七十二架。

　　此外，因为攻击距离不到五百公里，战斗机的作战半径只有三百多公里，所以在完成作战任务后，f-2还有足够多的剩余燃油，必要的时候可以飞往邻近的野战机场，补充燃油后再返回嘉手纳空军基地。

　　如此一来，在确保投四架战斗机之后，**空中自卫队还能出动至少两个中队的防空战斗机，以应付**空军的反击，或者为前出执行指挥任务的预警机提供掩护，确保在整个交战过程中，预警机的安全都有保障。

　　部署完空中力量后，荒川太郎开始考虑嘉手纳空军基地的安全。

　　可以说，**要想在这场战争中取胜，最直接的办法就是攻击嘉手纳空军基地，使**丧失作战基础。

　　可想而知，如果嘉手纳空军基地瘫痪，**连防卫的能力都没有，更别说与**争夺东海的制空权与制海权。

　　从技术角度讲，**有足够的能力瘫痪嘉手纳空军基地，甚至不需要动用作战飞机。

　　要知道，**用有全球规模最为庞大的战术弹道导弹部队，射程在一千公里以上的战术弹道导弹少说也有一千枚，此外还有两千枚以上的巡航导弹。只要**使用这些导弹，嘉手纳空军基地就将遭受灭顶之灾。

　　从战术上看，五十枚配备了反跑道子母弹头的弹道导弹就足够了。

　　相对的，**并没有可靠的反导拦截系统，或者说足以跟**第二炮兵强大战术弹道导弹部队相抗衡的反导力量。

　　虽然在第二次朝鲜战争后，**加强了对反导力量的投入，更加重视弹道导弹、特别是那些具备精确制导能力的战术弹道导弹构成的威胁，花巨资从**引进了包括taad在内的战区反导拦截系统，但是在**尚且无力应付**的战术弹道导弹的情况下，**投入再大也买不来安全。

　　事实上，在第二次朝鲜战争后，**也提高了对战术弹道导弹的重视程度。

　　虽然**有自成体系的弹道导弹技术，用有独自研制先进战术弹道导弹的能力，但是在第二次朝鲜战争结束后，利用中俄加深军事合作的机会，获得了一些先进技术，包括俄罗斯的“伊斯坎德尔”导弹系统的制导部件。

　　这些技术，全都用在了新式战术弹道导弹上，也用来改进已有的战术弹道导弹。

　　荒川太郎能做的，仅是从后方调来两套taad战区反导系统与四套“爱国者3”战术反导系统。

　　这点反导力量，显然只是摆设。

　　**真要打算攻击**的军事基地，就算**集中全部反导力量，也不见得能够确保嘉手纳空军基地安然无恙。

　　更重要的是，如果**攻击冲绳，就没有理由不攻击土的军事基地。

　　也就是说，在加强冲绳的反导力量时，**还得考虑本土反导，在横须贺、长崎、广岛与吴等重要军事基地附近部署反导拦截系统。

　　从某种意义上，嘉手纳空军基地的最大安全保障在政治上。

　　说得简单一点，这只是一场局部冲突，在**掌握主动权、而且拥有明显的军事优势的情况下，没有理由攻击**的军事基地。

　　问题是，如果战场形势逆转，**还会这么克制吗？

　　燃烧的海洋第五十四章准备反击（卷二疯狂的前奏）


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